Ri-REVERSE: ciclovie modulari su ferrovie dismesse per percorsi

Ri-REVERSE: ciclovie modulari su ferrovie dismesse

Il progetto Ri-REVERSE propone la conversione temporanea di tratte ferroviarie non più operative in ciclovie a basso impatto ambientale, tramite una sovrastruttura modulare posata sull'armamento esistente che non richiede smantellamento delle rotaie.

• Ideatori e partner: idea dell'artista Nino Ventura, sviluppo con i dipartimenti DIATI, DAD e DISEG del Politecnico di Torino e collaborazione con l'azienda Idea Plast.
• Materiali circolari: impalcato e balaustre in plastica riciclata; superficie di rotolamento e cordoli in gomma riciclata da PFU, con il supporto di Ecopneus.
• Reversibilità: la struttura è rimovibile rapidamente per consentire il ripristino dell'infrastruttura ferroviaria e il riutilizzo dei componenti altrove.
• Dimensioni potenziali: in Italia sono stimati circa 2.000 km di linee dismesse riqualificabili, di cui circa 100 km in Piemonte.
• Sostegno e finanziamento: progetto finanziato dalla Regione Piemonte tramite il Bando SWIch 2023, con il coinvolgimento di FIAB.
• Stato attuale: è stato realizzato un dimostratore a grandezza reale nell'area Mirafiori del Politecnico di Torino; è stata anche depositata una domanda di brevetto congiunta tra i partner.

Impatto: l'approccio mira a valorizzare l'esistente evitando consumo di suolo, riducendo rifiuti e limitando l'uso di nuove materie prime, con potenziali benefici per la mobilità dolce e il turismo ciclabile locale.